15年型 ts040 hybrid トヨタ・レーシングは3月26日、世界耐久選手権（WEC）に参戦する15年型「TS040 HYBRID」を公開した。TS040 HYBRID その進化と革新は市販ハイブリッド車と共に歩む （14年6月5日公開） 1 昨年のTS030 HYBRIDとは違う4輪駆動のレースカー 2 TS040 HYBRIDの技術は市販ハイブリッド車と同じ基盤にある 3 TS040 HYBRIDはトヨタ・レーシングのみならず"JAPAN MADE"の技術を結集Additional terms may apply
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Ts040ハイブリッド
Ts040ハイブリッド- TS030（12〜13年）〜TS040（14〜15年）〜TS050（16年〜）のハイブリッドパワートレーンの変遷をまとめた動画↓ From TS030 to TS050 HYBRID Evolution ofAll unstructured text is available under the Creative Commons AttributionShareAlike License;
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14 ル・マン24時間 アウディR18 etronクワトロ トヨタTS040ハイブリッド ポルシェ919ハイブリッド 日本のレース通サム・コリンズの忘れられない1戦 #919ハイブリッド #Nissan GTR LM NISMO #TS040ハイブリッド 0台以上の「スカイラインだらけ」で嵐山を占拠！ #GTR #スカイライン 車・自動車snsみんカラ > ブログ > スポーツ > ブログ一覧 > ポルシェ・919ハイブリッド＆トヨタ・ts040ハイブリッド、15年モデルをそれぞれ公開！
序盤から7号車トヨタ『ts040 ハイブリッド』と激しいトップ争いを繰り広げ、その後7号車のリタイアで一時はトップを独走。 残り2時間半の 4wdのハイブリッドという点が、ts040 hybridの特徴。 トヨタレーシングは14年のWECに、このTS040 HYBRIDの2台を投入し、シリーズ全8戦を戦う予定。 アウディr18 eトロン クワトロもポルシェ勢の背後にピタリと付ける4〜6位という展開だ。予選結果を見ても解る通り、今年のトヨタ（ts040ハイブリッド）、速さが足りない。それ以上に厳しい予選となったのは日産gtr lmニスモである。
10月11日、富士スピードウェイで開催された「fia 世界耐久選手権 富士 6時間耐久レース」の決勝レースは、17号車 ポルシェ 919 ハイブリッド（ティ ハイブリッドシステムの方式はts040ハイブリッドから変わらないが、パワートレーン関連は一新された。 エンジンはTS040ハイブリッドの37L V8 NAから、24L V6直噴ターボに変更し、蓄電装置はスーパーキャパシタからリチウムイオンに、1周あたりのエネルギー トヨタTS040ハイブリッド（ハイダウンフォース仕様） アウディR18 etronクワトロ14 ポルシェ919ハイブリッド アウディのフロントまわりは13年型に比べると、だいぶ低くフラットです。つづいてリヤ。 トヨタTS040ハイブリッド（ハイダウンフォース仕様）
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Prenez place à bord d'une des deux Toyota qui seront engagées cette année, lors de la e édition des 24 Heures du Mans Si la n°7 sera confiée à Kazuki Naka トヨタのハイブリッド競技車は電池を使っていない 松永 和浩 ルマン24時間レースをはじめ世界の名だたるサーキットを転戦する自動車レースのワールドシリーズである世界耐久選手権。 シリーズ後半となるこの秋は、アジアラウンドとして10月12 #919ハイブリッド #Nissan GTR LM NISMO #TS040ハイブリッド 0台以上の「スカイラインだらけ」で嵐山を占拠！ #GTR #スカイライン
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このほかの順位では、3位7号車 Audi R18 etron quattro、4位8号車 Audi R18 etron quattro、6位2号車 トヨタ TS040 ハイブリッド、7位9号車 Audi R18 etron quattro、6This page was last edited on 24 December 18, at 0448 Files are available under licenses specified on their description page All structured data from the file and property namespaces is available under the Creative Commons CC0 License;トヨタts050ハイブリッド は、 fiaの16 ルマンプロトタイプ ルールのために開発された スポーツプロトタイプ レーシングカー です。世界耐久選手権 。この車は、 14 と 15 fia wec の両方のシーズンに出場した トヨタts040ハイブリッド の直接の後継車です。
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